Im Modelljahr 1995 wurden noch 278 Typ 968 CS produziert. Während normale Coupés nicht mehr hergestellt wurden, verkauften sich die letzten 968 als verbilligte Clubsport Versionen.

Der vermutliche letzte produzierte Typ 968 war ein 968 CS für den britischen Markt. Es verließ die Werkshallen am 22.12.1994. Am folgenden Tag begannen die weihnachtlichen Werksferien und im Jahr 1995 begann Porsche mit der Vorbereitung für die Produktion des neuen Boxsters, der sich schon als 968 Cabriolet getarnt in der finalen Erprobung befand.